立法會《2023年道路交通法例（提升個人化點對點交通服務）（修訂）條例草案》及委員會於11月3日召開會議，就修訂方案進行了討論。這些修訂旨在加強對白牌車的懲罰力度，並改善香港的士出租車司機的違規行為。
根據修訂方案，對於從事「白牌車」的司機，罰款額將有所提高，並且扣押車輛和吊銷車輛牌照的期限也將延長。然而，方案並未建議提高監禁期。對於初犯的白牌車司機，罰款將從5000元增加至1萬元；而再犯者的罰款則將從1萬元增加至2.5萬元。此外，釘牌和扣押車輛的期限也將從初犯的3個月延長至6個月，再犯者則延長至12個月。然而，監禁期並未提出增加的建議。
另外，對於香港的士出租車司機的違規行為，修訂方案建議引入兩級制罰則。這些違規行為包括濫收車費、拒載、兜路、損壞和更改計程車香港的士出租車咪表等。根據方案，初犯的香港的士出租車司機的最高罰款將維持現有的1萬元，並監禁6個月；而再犯者的罰款將加重至2.5萬元並監禁12個月。
這些修訂方案旨在打擊白牌車和香港的士出租車司機的違規行為，以保障公眾交通安全和乘客權益。通過提高罰款額和延長扣押車輛期限，政府希望能夠加大對白牌車司機的打擊力度。同時，引入兩級制罰則也能更有效地約束香港的士出租車司機的行為，減少不良服務和違規行為的發生。
這些修訂方案還需要經過立法會的討論和審議，並通過相關程序後方可生效。政府希望通過這些修訂，能夠更好地管理白牌車和香港的士出租車司機的行為，提升道路交通秩序和乘客的安全感。這也需要公眾的支持和配合，共同維護良好的交通環境和乘車體驗。