的士是香港市民日常出行的重要交通工具,但是你是否清楚新界的士、九龍的士、市區的士有何關聯?究竟哪裡可以打到紅的綠的藍的?的士過海三隧收費有何區別?本文將帶你一文睇清最新的的士收費大全,讓你輕鬆計算的士收費!
的士收費方式
香港的士收費方式是:2公里內起步價+其後每200米/每等候分鐘綜合計費+其他特殊費用。此外,時隔兩年,在綜合考慮的士運營成本與市民接受程度後,紅的綠的藍的於2024年7月14日分別調整價格。下面將分別介紹三種的士的區別與最新價格。
紅的、綠的、藍的有何區別
紅色的士:市區的士
在香港,紅色的士又名市區的士,是最常見的士類型,這些的士遍佈港島、新界及九龍,除了大嶼山其他地區(如:石門甲道以南的東涌道、二白地區以外的愉景灣、南大嶼山)及無陸路連接的離島,作為市區的士可以基本地區地無限制地接送乘客,不僅是三種的士中運行數量最多的,也是單價收費最高的。
7月14日新調整後,紅色的士的基本收費為起步收費HK$29,首段每200米車程或其部分或每分鐘等候時間或其部分,即每跳HK$2.4,當總金額達到HK$93.5後,將開啟後段收費,每跳HK$為1.4。
綠色的士:新界的士
相比紅色的士,綠色的士主要服務於新界地區。除驗車外,綠的不可以在規定區域外行駛,僅可在以下區域接送乘客:
屯門區、元朗、北區、大埔區的所有地方,西貢區的大部分郊外地方,將軍澳新市鎮,荃灣區的部份地方,葵青區的港鐵青衣站,沙田區的部份地方,觀塘區的順利邨,落馬洲管制站(皇崗口岸)(只限晚上11:00至早上6:30)、深圳灣口岸港方口岸區以及落馬洲支線管制站(福田口岸),離島區的機場一、二號客運大樓、地面運輸中心及港珠澳大橋香港口岸,只限使用青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路及各直接連接前述交匯處之道路。
雖然新界的士的運營範圍有限,但相對於市區的士,其價格更加低。最新調價後的新界的士的落旗價為HK$25.5,首段每跳HK$1.9,後段每跳與市區的士相同,均為HK$1.4。
對於在新界通行的乘客而言,新界的士是一個相對經濟實惠的選擇。此外,綠色的士司機通常較為熟悉新界各區的道路情況,能為乘客提供更好的服務。
藍色的士:大嶼山的士
藍色的士主要服務於大嶼山地區,只可以於大嶼山和赤鱲角營運(包括香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸、香港迪士尼樂園及愉景灣二白地區)行駛。由於需求較少,因此登記數量也相對最少,不足100輛。
藍色的士基礎收費最低,最新落旗價為HK$24,首段每跳HK$1.9,後段為HK$1.6。
種類 | 紅色的士: 市區的士 | 綠色的士: 新界的士 | 藍色的士: 大嶼山的士 | |
基本收費 | ||||
首2公里或其任何部分收費(起錶) | HK$29 | HK$25.5 | HK$22 | |
以後每200米車程或其部分^ 或 每分鐘等候時間或其部分 (跳錶) | 直至應收款額達HK$74.5 | HK$2.1 | HK$1.9 | HK$1.9 |
應收款額於HK$74.5-$93.5之間 | HK$1.4 | |||
應收款額於HK$93.5或以後 | HK$1.4 | HK$1.4 | HK$1.9 | |
在應收款額達HK$175或以後 | HK$1.6 |
的士過海三隧收費
除了落旗與跳錶費用,乘客如果乘坐的士過海,穿越紅磡海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道這三隧需要額外支付費用。雖然針對私家車及電單車等,基於三隧分流有不同收費標準,但是對於的士三隧收費是相同,目前統一為HK$25。
但是需要注意的是, 過海的士乘客如非在過海的士站上車,需要支付額外回程的士過海收費HK$25。
政府實行新的三隧收費模式,看起來對於的士過海收費無影響,但是新的分流方式將有助於降低隧道擁擠的問題。一方面,可以方便司機與乘客自主選擇三隧,使行程更省時和自主;另一方面,固定收費可避免司機與乘客為的士過海收費產生爭執。
的士其他收費
除了基本車資及過海隧道費用外,的士司機還可能收取以下額外費用:
- 三隧以外隧道的費用:
香港仔隧道:HK$5
城門隧道:HK$5
獅子山隧道:HK$8
尖山隧道及沙田嶺隧道:HK$8
大老山隧道:HK$20
大欖隧道:HK$52 - 行李費(擺放在車廂內的輕便行李除外)
每件大型行李收費HK$6 - 寵物費(動物或鳥類)
每隻寵物收費HK$5 - 電召預約費
每程電召預約服務HK$5
其中,傷殘人士乘客賴以行動的輪椅及拐杖是免予收費的。
這些費用的收取標準都有明確規定,的士司機不能任意加收。乘客可以事先了解相關收費標準,避免在行程中產生爭議。此外,每一台的士車上都有可以列印收據收費計算器,計費方式由香港運輸署規定,乘客可向的士司機索取車費收據,不僅方便確認具體收費,也幫助避免的士收費產生亂象。總的來說,香港的士收費體系較為透明,不同地區的的士類型及收費標準也都有明確規定。希望本文能幫助大家更好地了解香港的的士服務及其收費情況。
其中,傷殘人士乘客賴以行動的輪椅及拐杖是免予收費的。
這些費用的收取標準都有明確規定,的士司機不能任意加收。乘客可以事先了解相關收費標準,避免在行程中產生爭議。此外,每一台的士車上都有可以列印收據收費計算器,計費方式由香港運輸署規定,乘客可向的士司機索取車費收據,不僅方便確認具體收費,也幫助避免的士收費產生亂象。總的來說,香港的士收費體系較為透明,不同地區的的士類型及收費標準也都有明確規定。希望本文能幫助大家更好地了解香港的的士服務及其收費情況。
來源
https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/tvt/index.html