不經不覺長達八個月的新冠肺炎影響已經愈走愈遠。租車市場已經續步回穩,踏入九月,租金已經有上調壓力。 牌價四月見最低位460萬到尋日收市價509萬,已經上升一成。

影響多年的主要因素可以數到Uber 合法化問題。 現在終審法院已定Uber 為不合法。 的士載客量會續步提升。

過去一週,因為第三波疫情發展,銀行主動給予的士投資者再廷長半年還息不還本。 現在情況係:雖然車租比疫情前收少一半,但只還息的支持下,唔多人選擇放牌。 因為賣了的士牌後,要再次買入,借貸只可借到320 至370萬。 首期最少130萬至150萬先可以買入。

過去幾年,的士與物業價格上分道揚鑣。 的士牌投資會否成為亮點,我個人認為取決於租金回報及入場費。

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